Автобус HIGEAR 6119 TQ
Описание товара
Габаритные размеры, мм 11500…11550х2550х3400 (3500 с кондиционером), колесная база 5640
Пассажировместимость, чел Количество мест для сидения 47 47+1 (водителя)
Модель двигателя Cummins ISDe 270-30, Евро-3 Cummins ISDe 270-40, Евро-4
Дизельный с турбонаддувом HOLSET и промежуточным охлаждением воздуха, 6-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением, расположен сзади продольно
рабочий объем – 6,7 л, мощность 198 кВт (270 л.с.) при 2500 об/мин, крутящий момент – 970 Нм при 1400 об/мин рабочий объем – 6,7 л, мощность 198 кВт (270 л.с.) при 2500 об/мин, крутящий момент – 942 Нм при 1400 об/мин
Расход топлива, л 24 – 29/100 км (загородный – городской цикл), объем топливного бака – 2х200
Весовые параметры, кг Масса в снаряженном состоянии – 13000, полная масса – 17000
Максимальная скорость, км 120
Спецификация шасси:
Сцепление Сухое однодисковое с пневмогидравлическим приводом Sachs - производство Германия
КПП S6-90 Механическая, 6-ступенчатая синхронизированная, с тросовым приводом
Рулевое управление ГУР ZF 8095, регулируемая рулевая колонка по высоте и углу наклона. Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»
Подвеска CORPCO - пневматическая (6-пневморессор) с гидравлическими телескопическими амортизаторами Sachs и стабилизатором поперечной устойчивости.
Тормозная система Рабочая: Пневматический двух контурный привод с разделением на контуры по осям, АБС WABCO, осушитель воздуха WABCOтормозные механизмы колес: Передних колес – дискового или барабанного типа. Задних колес – барабанного типа Стояночная: привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес. Вспомогательная: Моторный тормоз замедлитель
Шины и колеса 295/80R22.5 Double Coin, GT Radial, Michelin бескамерные
Электрооборудование Влагозащищенная, однопроводная, с отрицательным полюсом, замкнутым на массу, номинальное напряжение – 24В. Две аккумуляторные батареи – 190Ач, основной генератор – 140А, дополнительный – 150А.
Спецификация кузова:
Кузов Полунесущая конструкция, цельнолистовая оцинкованная обшивка, алюминиевые крышки люков багажных отделений
Багажные отделения Емкость – 5,15 м3
Остекление Двойные, тонированные (стеклопакеты), занавески для боковых окон, сдвижная форточка и солнцезащитная штора для водителя
Система отопления и вентиляции Равномерное отопление по всей длине автобуса, отопление места водителя, дефростер ветрового стекла, автономная отопительная система WEBASTO Кондиционер 45000ккал/ч
Оснащение салона DVD – аудио-видео система, два жидкокристаллических цветных монитора, сиденья с подлокотником, с регулировкой наклона спинки и смещением в центр, панель вентиляции и освещение для чтения, багажная полка.
Прочее оснащение Дистанционный пульт открытия/закрытия передней и задней двери, видеосистема заднего обзора, электронные часы, декоративные колпаки колес, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, защита поддона картера.
Пассажировместимость, чел Количество мест для сидения 47 47+1 (водителя)
Модель двигателя Cummins ISDe 270-30, Евро-3 Cummins ISDe 270-40, Евро-4
Дизельный с турбонаддувом HOLSET и промежуточным охлаждением воздуха, 6-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением, расположен сзади продольно
рабочий объем – 6,7 л, мощность 198 кВт (270 л.с.) при 2500 об/мин, крутящий момент – 970 Нм при 1400 об/мин рабочий объем – 6,7 л, мощность 198 кВт (270 л.с.) при 2500 об/мин, крутящий момент – 942 Нм при 1400 об/мин
Расход топлива, л 24 – 29/100 км (загородный – городской цикл), объем топливного бака – 2х200
Весовые параметры, кг Масса в снаряженном состоянии – 13000, полная масса – 17000
Максимальная скорость, км 120
Спецификация шасси:
Сцепление Сухое однодисковое с пневмогидравлическим приводом Sachs - производство Германия
КПП S6-90 Механическая, 6-ступенчатая синхронизированная, с тросовым приводом
Рулевое управление ГУР ZF 8095, регулируемая рулевая колонка по высоте и углу наклона. Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»
Подвеска CORPCO - пневматическая (6-пневморессор) с гидравлическими телескопическими амортизаторами Sachs и стабилизатором поперечной устойчивости.
Тормозная система Рабочая: Пневматический двух контурный привод с разделением на контуры по осям, АБС WABCO, осушитель воздуха WABCOтормозные механизмы колес: Передних колес – дискового или барабанного типа. Задних колес – барабанного типа Стояночная: привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес. Вспомогательная: Моторный тормоз замедлитель
Шины и колеса 295/80R22.5 Double Coin, GT Radial, Michelin бескамерные
Электрооборудование Влагозащищенная, однопроводная, с отрицательным полюсом, замкнутым на массу, номинальное напряжение – 24В. Две аккумуляторные батареи – 190Ач, основной генератор – 140А, дополнительный – 150А.
Спецификация кузова:
Кузов Полунесущая конструкция, цельнолистовая оцинкованная обшивка, алюминиевые крышки люков багажных отделений
Багажные отделения Емкость – 5,15 м3
Остекление Двойные, тонированные (стеклопакеты), занавески для боковых окон, сдвижная форточка и солнцезащитная штора для водителя
Система отопления и вентиляции Равномерное отопление по всей длине автобуса, отопление места водителя, дефростер ветрового стекла, автономная отопительная система WEBASTO Кондиционер 45000ккал/ч
Оснащение салона DVD – аудио-видео система, два жидкокристаллических цветных монитора, сиденья с подлокотником, с регулировкой наклона спинки и смещением в центр, панель вентиляции и освещение для чтения, багажная полка.
Прочее оснащение Дистанционный пульт открытия/закрытия передней и задней двери, видеосистема заднего обзора, электронные часы, декоративные колпаки колес, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, защита поддона картера.
Автобус HIGEAR 6119 TQ
